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Ravenol

Óleo Ravenol HLS 5W30 5L

€51,55 €58,10
1111119-005
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RAVENOL VMP SAE 5W-30 Fully Synthetic Oil with USVO® 5L made in GERMANY | Shopee Malaysia
Viscosidade: 5w30
Especificação: ACEA C3API CF, API SN
Tipo de óleo: Sintético
Lançamento: API SN, BMW Longlife-04GM dexos2™ (Licença nº. D235AGDL081), MB-Freigabe 229.31MB-Freigabe 229.51MB-Freigabe 229.52Opel OV 040 1547 - D30VW 505 00VW 505 01
Recomendação: Chrysler MS-11106Fiat 9.55535-S3Stellantis FPW9.55535/03VW 502 00
Aplicação: Carro de passageiros
Tecnologia: Clean Synto®

RAVENOL HLS SAE 5W-30 é um óleo de motor sintético Mid SAPS de baixo atrito com tecnologia CleanSynto® para automóveis de passageiros, motores a gasolina e diesel com e sem turboalimentação e injeção direta.

RAVENOL HLS SAE 5W-30 atinge um alto índice de viscosidade devido à sua formulação com óleos básicos especiais. O excelente comportamento de partida a frio garante uma ótima confiabilidade de lubrificação na fase de funcionamento a frio.

Graças à economia significativa de combustível, o RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribui para a proteção do meio ambiente, reduzindo as emissões.

RAVENOL HLS SAE 5W-30 minimiza o atrito, o desgaste e o consumo de combustível e possui excelentes propriedades de partida a frio.

RAVENOL HLS SAE 5W-30 é um óleo Mid SAPS que evita efetivamente o entupimento dos filtros de partículas diesel.

Intervalos de troca de óleo estendidos de acordo com as instruções do fabricante.



Indicações de uso

RAVENOL HLS SAE 5W-30 é adequado como um óleo de motor de alto desempenho e baixo atrito para motores exigentes. É recomendado para automóveis de passageiros modernos, motores a gasolina e diesel, incluindo versões turboalimentadas e para motores de injeção direta, em todas as condições de operação. Também pode ser usado em veículos com filtros de partículas diesel.



Propriedades

  • Economia de combustível em operação de carga parcial e total
  • Excelente proteção contra desgaste e alto índice de viscosidade garantem a longevidade do motor mesmo em condições de condução em alta velocidade.
  • Excelentes propriedades de arranque a frio, mesmo a baixas temperaturas abaixo de -30 °C.
  • Uma película lubrificante segura em altas temperaturas de operação.
  • Baixa tendência a evaporar, resultando em baixo consumo de óleo.
  • Sem depósitos relacionados ao óleo nas câmaras de combustão, na zona do anel do pistão e nas válvulas.
  • Neutralidade para materiais de vedação.
  • Intervalos prolongados de troca de óleo protegem os recursos naturais.


Dados técnicos do produto

PropriedadesUnidadeDadosTestes de acordo com
Densidade a 20 °Ckg/m³847,0EN ISO 12185
Aparência/CorfulvoVISUAL
Viscosidade a 100 °Cmm²/s12,2RUÍDO 51562-1
Viscosidade a 40 °Cmm²/s72,7RUÍDO 51562-1
Índice de viscosidade VI166RUÍDO ISO 2909
Viscosidade HTHS a 150 °CmPa*s3,51ASTM D5481
Viscosidade CCS a -30 °CmPa*s5216ASTM D5293
Baixa temperatura Viscosidade de bombeamento (MRV) a -35 °CmPa*s23000ASTM D4684
Ponto de derramamento°C-39DIN ISO 3016
Teste de evaporação de Noack% M/M6,9ASTM D5800
Ponto de fulgor°C234DIN EN ISO 2592
TBNmg KOH/g7,8ASTM D2896
Cinzas de sulfato% em peso.0,8RUÍDO 51575





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